Как выбрать и обшить балкон вагонкой с обрешеткой

При выборе вагонки для облицовки балкона необходимо учитывать целый ряд аспектов, не ограничиваясь лишь бюджетом и стилем. Важно знать, с какой стороны расположен балкон и насколько он подвергается интенсивному солнечному нагреву в летний период. Также следует определить, будет ли балкон отапливаться или подвергаться воздействию холода зимой. Необходимо учитывать и возможность присутствия мышей в доме. Все эти факторы играют роль, так как они будут влиять как на выбор подходящего материала, так и на способ его обработки.

Вагонка или евровагонка?

Приставка «евро» указывает на не просто образное выражение, а на наличие ключевых технологических особенностей, которые базируются на строгом соблюдении стандартов качества для профилированных досок. Европейские стандарты характеризуются более высокими требованиями, включая контроль радиальности заготовок и тщательную обработку их поверхностей. В то время как достижение необходимой влажности по российским нормам ГОСТа возможно через естественную сушку, для соответствия европейским стандартам требуется принудительная сушка в специализированных камерах.

Евровагонка характеризуется наличием специальных компенсационных борозд на обратной стороне, которые обеспечивают защиту от деформации при изменении климатических условий. Благодаря этому она является идеальным материалом для облицовки балконов.

Более того, вагонка производится с различными профилями, и выбор конкретного варианта остаётся исключительно на усмотрение покупателя и зависит от его личных предпочтений.

Сорта деревянной вагонки

Независимо от используемого стандарта производства, после завершения всех процессов сушки и окончательного строгания, готовая вагонка проходит процедуру калибровки и классификации по категориям (в европейской системе) или по сортам (в российской системе).

Также, различия в классификации или сортировке вагонки могут определяться внутренними техническими условиями предприятий, которые следует уточнить при необходимости.

Вне зависимости от вида, готовая деревянная вагонка не должна иметь дефектов.

• участки гнили, гнилые (темно-коричневые или черные) сучки;
• сквозные травмы или отверстия;
• широкие сколы или трещины;
• повреждения насекомыми (червоточины).

На поверхности вагонки не должно быть заметны следов производственного процесса, включая любые надписи, механические повреждения или следы химических реагентов.

Для декоративного оформления балкона предпочтительны материалы первого и второго сорта; использование третьего сорта не рекомендуется, поскольку при нагревании могут возникать проблемы с выделением смолы. Выбор высшего сорта является идеальным, если бюджетные ограничения отсутствуют.

Какое дерево лучше

Вагонку производят из различных видов деревьев, при этом выбор древесины чаще определяется регионом проживания и индивидуальными вкусами. Вместе с тем, существуют общие принципы выбора материала.

• недорогие хвойные ( сосна и ель ) хорошо обрабатываются, долго сохраняют аромат и фунгицидные свойства, но плохо переносят колебания температуры и влажности, выделяют смолу, могут растрескаться;
• кедр и лиственница стоят значительно дороже, но менее зависимы от сезонных колебаний атмосферы, долго сохраняют цвет, выглядят элегантно;
• дуб и ясень долговечные, не подвержены гниению, не коробятся, имеют красивый рисунок;
• ольха и осина доступны по цене, влагостойкие и легко обрабатываются;
• липа не нуждается в постоянной лакировке, не боится влажности, ее естественный оттенок может варьироваться, но со временем склонен к потемнению.

При оформлении балконов рекомендуется не экономить на материалах, предпочтя вагонку из липы или ольхи, которые являются относительно доступными вариантами. В случае наличия достаточных средств, можно выбрать более дорогие породы дерева, такие как лиственница или дуб.

Деревянная вагонка на балконе: плюсы и минусы

Множество людей выбирают для облицовки балкона вагонку, поскольку ценят преимущества древесины. И в значительной степени это обоснованное решение.

• дерево «живое» на ощупь, по нему приятно ходить босиком, на солнце оно пахнет;
• деревянная вагонка легко обрабатывается и достаточно просто монтируется;
• цена доступна, ремонтные работы проводятся легко и быстро, всегда есть материалы;
• дерево изолирует от шума улицы, создает на балконе особую уютную атмосферу.

Ознакомьтесь также с разнообразием декоративных штукатурок, подходящих для внутренних работ по отделке.

Тем не менее, вагонка имеет и свои минусы. В первую очередь, она изготовлена из дерева, которое представляет собой материал с высокой пожароопасностью, легко загорается и быстро сгорает. Следовательно, для повышения огнестойкости деревянную вагонку следует обрабатывать огнезащитными средствами.

Вагонка из дерева чувствительна к воздействию солнечных лучей, колебаниям температуры и влажности, а также привлекает различных вредителей. Тем не менее, многие из этих проблем могут быть эффективно решены с помощью современных химических средств, которые значительно продлевают срок службы деревянных поверхностей.

Сколько понадобится вагонки для отделки балкона

Для того чтобы рассчитать необходимое количество вагонки, первым шагом является проведение предварительных вычислений.

• вооружившись рулеткой, измерить высоту и ширину каждой стены (и потолка), которая будет оббиваться вагонкой;
• определить площадь каждой части, для чего умножить высоту на ширину;
• сложить все полученные значения вместе, сумму разделить на 10000.

Полученная величина представляет собой основную потребность в вагонке, измеряемую в квадратных метрах. Вагонка реализуется в квадратных метрах, а не погонных. При приобретении рекомендуется предусмотреть дополнительные 10-15% материала для компенсации возможных потерь или дефектов.

Подготовка к монтажу вагонки

Вагонка из древесины, даже высокого качества и дорогостоящей, обладает свойством хрупкости и чувствительна к изменениям окружающей среды, таким как уровень влажности и колебания температуры.

В связи с этим, перед началом установки вагонки на балконе, необходимо удостовериться в следующем:

• балкон гидроизолирован;
• стены выровнены и утеплены;
• стыки окон изолированы;
• поверхности обработаны антисептиками и противогрибковыми составами.

При условии, что даже незначительная часть стены подвергнется воздействию влаги и холода извне, неизбежно появление грибка, деформация поверхности и необходимость проведения дезинфекции и ремонта всего балкона.

Также, если существует сомнение в том, что вагонка прошла обработку против грибков и насекомых, рекомендуется провести такую обработку самостоятельно за несколько дней до начала установки.

Обрешетка

Вагонку практически никогда не фиксируют прямо на стены балконов, за исключением особых случаев, когда не требуется теплоизоляция, а поверхности стен идеально гладкие.

В подавляющем большинстве случаев установка осуществляется на каркас из деревянных брусков, известный как обрешетка, который фиксируется на бетонных стенах и потолке. Цель обрешетки – предотвратить прямой контакт деревянных панелей с бетонным основанием и свести к минимуму возможные деформации панелей. Обычно между стеной и вагонкой помещают утеплитель.

Монтаж обрешетки и вагонки

В начальной стадии подготовки к установке, с использованием уровня проверяется отклонение стен от прямой линии, после чего выполняется разметка.

В зависимости от способа установки вагонки, направляющие рейки обрешетки должны быть расположены под углом к ней – это обеспечивает надежное крепление и устойчивость конструкции. Обычно на стандартных балконах вагонка монтируется вертикально, поэтому для ее крепления необходимо использовать горизонтально установленные рейки обрешетки.

Также ознакомьтесь с разнообразием фактурных красок, подходящих для внутренней декорации стен.

При утеплении стен балкона рулонными материалами, обрешетка обычно создается из деревянных брусков размером 20×40 мм, что является достаточным. Тем не менее, возможны изменения в размерах брусков, увеличивая их высоту, что определяется толщиной используемого утеплителя, так как необходим зазор между утеплителем и вагонкой для обеспечения циркуляции воздуха.

Непрерывно следует осуществлять контроль процесса с использованием отвесов и уровней для обеспечения вертикальности.

При установке каркаса и последующей обшивки вагонкой рекомендуется начать с потолочной поверхности. Обычно она не требует утепления, за исключением случаев, когда квартира расположена на самом верхнем этаже. В таких случаях для направляющих достаточно использовать рейки размером 20×40 мм.

Установка направляющих реек для стен начинается с монтажа верхней рейки, располагаемой на расстоянии 10 сантиметров от потолочного уровня. Нижняя рейка фиксируется на расстоянии в один сантиметр от уровня пола. Промежуточные рейки размещаются с интервалом от 40 до 60 сантиметров между собой.

Направляющие фиксируются на дюбелях с интервалом 60-80 сантиметров. Для бурения отверстий предпочтительнее использовать бур, а закручивание саморезов в отверстиях осуществляется с помощью шуруповерта.

Подходят различные варианты креплений: от универсальных дюбелей с саморезами диаметром 6 мм до дюбелей-гвоздей, предназначенных для монтажного пистолета, особенно в случае наличия навыков их применения.

Для коррекции неровностей стены, установку следует начать с наиболее выдающейся точки. Фиксация рейки в этой точке и обозначение горизонтали являются первыми шагами. Далее, двигаясь в требуемом направлении, для предотвращения провисания рекомендуется применять обрезки реек или монтажные клинья в роли подкладок.

Как правильно закрепить вагонку

Вагонку можно фиксировать на рейках с помощью двух различных методов.

• открытым, на финишные гвозди (с маленькой шляпкой);
• скрытым, на кляймеры.

Каждый метод обладает собственными преимуществами и ограничениями. К примеру, вбитый в паз гвоздь может с высокой степенью вероятности повредить его, что впоследствии может вызвать откалывание ламели. Хотя возможно использовать гвозди в предварительно просверленных отверстиях, это потребует дополнительных усилий.

В итоге, зона соединения окажется слишком броской, что при отделке фасада балкона будет скорее минусом, нежели преимуществом.

Таким образом, чаще всего используются кляймеры — специальные металлические зажимы, которые фиксируются на рейке и зацепляют вагонку за пазовую часть с помощью язычка конкретной конфигурации.

При выборе кляймера необходимо учитывать размер язычка и толщину ламели. Стандартная евровагонка требует кляймера толщиной 4 мм, в то время как для других моделей рекомендуется использовать кляймеры 5 мм. Для профилей с максимальной высотой подходят кляймеры толщиной 6 мм.

Вагонку из дерева устанавливают, начиная с угла, ближайшего к рабочей руке. Первую доску фиксируют саморезами, которые затем будут скрыты молдингами, а следующие доски вставляют в паз и приклеивают к направляющим рейкам с помощью клеймеров в заднем пазе.

Если соединение деталей неплотное, можно аккуратно подправить входящую пластину, используя прокладку (например, кусок рейки), чтобы не повредить поверхность.

Для предотвращения разрыва вагонки от нагрузки самореза, рекомендуется предварительно просверлить небольшое углубление с помощью тонкого сверла.

После завершения обшивки потолка и стен, устанавливаются декоративные компоненты, включая молдинги и плинтусы. Они фиксируются с помощью специальных гвоздей, расположенных с интервалом не превышающим 5 сантиметров.

Чем покрыть вагонку на балконе

После обшивки балкона вагонкой, рекомендуется провести дополнительную обработку. Оптимальным вариантом являются защитные пропитки, которые сохранят естественный рисунок и текстуру дерева, предотвращая его выцветание под воздействием солнечных лучей.

Несколько слоев защитного покрытия на балконе не только украсят его, но и значительно продлят его эксплуатационный период, обеспечив дополнительные десять лет службы.

Использование красителей типа морилок может утратить естественный вид и привлекательность древесины, поэтому их применение не рекомендуется.